Der City Circuit Tokyo Bay bietet Motorsportfans einen Ort, an dem sie ihre Fähigkeiten weiterentwickeln können

Der City Circuit Tokyo Bay soll im Oktober 2023 eröffnet werden und Elektroauto-Autorennen mit der neuesten Technologie kombinieren, um den Fans ein einzigartiges Erlebnis zu bieten.

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Fans von Motorsport und Technik werden bald die Chance bekommen, beides zu erleben, wenn in diesem Herbst der City Circuit Tokyo Bay im Tokioter Stadtteil Odaiba eröffnet wird.

Die Eröffnung des neuen Veranstaltungsortes, der bis zu 1.600 Personen Platz bietet, ist für Ende Oktober 2023 geplant. Und die Hauptattraktion wird eine Rennstrecke für Elektroautos sein.

Es wird vom japanischen Autoteilehersteller Tom's betrieben und wird die größte Anlage dieser Art in Japan sein.

Der City Circuit Tokyo Bay bietet sowohl Outdoor- als auch Indoor-Strecken, auf denen Besucher Elektrokarts fahren können, um sowohl Rennsport als auch E-Motorsport-Virtual-Reality-Fahren in Originalgröße zu erleben.

EV-Karts sind im Vergleich zu normalen Go-Karts leise. Und sie sind abgasfrei, reduzieren Lärm und Umweltbelastung und erhöhen gleichzeitig die Sicherheit durch digitale Steuerung.

Das Ziel des City Circuit Tokyo Bay ist es, Motorsport in das Leben von Menschen zu bringen, die in einem städtischen Umfeld leben und daher weit vom traditionellen Motorsport entfernt sind.

Darüber hinaus möchten die Betreiber auch einen Veranstaltungsort bieten, an dem hochklassige Autorennen für diejenigen möglich sind, die ihre Fähigkeiten weiterentwickeln möchten.

„Wir werden ein Ökosystem aufbauen, das Demonstrationstests von Mobilitätstechnologien der nächsten Generation wie Elektrofahrzeuge und KI (künstliche Intelligenz) durchführen und diese in der Gesellschaft implementieren kann, sowie das Wohlbefinden durch neue Mobilitätsstile, die Technologie nutzen, fördern“, sagten die Betreiber ein Statement.

Die Entwicklung der Strecke ist der jüngste Schritt, um umweltfreundlichen Autorennsport in die städtische Umgebung Japans zu bringen.

Das Gelände des City Circuit Tokyo Bay beträgt ca. 11.000 Quadratmeter und kann auch nachts genutzt werden.

Wegen des Lärms, der mit dem traditionellen Motorsport einhergeht, wurden Strecken in Japan wie Suzuka in der Präfektur Mie oder Twin Ring Motegi in der Präfektur Tochigi weit entfernt von städtischen Gebieten gebaut.

Doch im Juni wurde bestätigt, dass Tokio am 30. März 2024 ein Formel-E-Rennen ausrichten wird, was das erste Mal überhaupt ist, dass ein Rennen der FIA-Motorsportmeisterschaft in der japanischen Hauptstadt ausgetragen wird.

Es dauerte über acht Jahre, die Formel E nach Tokio zu bringen. Letztes Jahr wurde eine Einigung zwischen der Stadt und der Meisterschaft erzielt, obwohl zu diesem Zeitpunkt ungewiss war, wann das erste Rennen in Tokio stattfinden würde.

Auf Straßen in der Nähe von Tokyo Big Sight, ebenfalls im Raum Odaiba, wird ein 3 Kilometer langer Rundkurs eingerichtet. Von Formel-E-Rennfahrern wird erwartet, dass sie mit Geschwindigkeiten konkurrieren, die mit denen der Formel-1-Strecke vergleichbar sind.

Die Stadtverwaltung von Tokio wird Sitzplätze für 10.000 bis 20.000 Zuschauer einrichten.

„Das Rennen wird der Verbreitung emissionsfreier Fahrzeuge (ZEVs) Schwung verleihen und die beste Gelegenheit bieten, zu zeigen, was Tokio so attraktiv macht“, sagte Tokios Gouverneurin Yuriko Koike in einer Erklärung.

Die Formel E feierte 2014 ihr Debüt. Rennen fanden unter anderem in London, New York und Peking statt.

Die Regierung von Tokio hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 neue Autos und Motorräder durch nicht benzinbetriebene Fahrzeuge zu ersetzen, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren.

Autor: Jim Armstrong

Der Autor ist ein langjähriger Journalist, der seit über 25 Jahren über Sport in Japan berichtet. Seine Artikel finden Sie auf SportsLook.

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